1.天气预报的降水概率是什么

2.天气预报中的降水概率是什么意思?

3.为什么现在的天气预报不报告降水概率了

4.为什么天气很难预测?

北京天气预报降水概率_北京降水天数

有两种意思:

1、如果是雨雪天气,则雨滴或雪花图标旁边的百分比数字,代表降雨或降雪概率。

2、天气晴朗或者是多云,则没有这个百分数。

概率天气预报,如对降水的预报,传统的天气预报一般预报有雨或无雨,而概率预报则给出可能出现降水的百分数,百分数越大,出现降水的可能性越大。

概率天气预报既反映了天气变化确定性的一面,又反映了天气变化的不确定性和不确定程度。在许多情况下,这种预报形式更能适应经济活动和军事活动中决策的需要。

降雨概率

1、降水概率预报一般情况是晴,概率0%为不可能出现降水;晴到多云,降水概率在10%-20%之间降水的可能性很小;

2、多云、零星降水或局部有降水,概率在30% ─50%之间时有机会出现降水;

3、降水概率在60%─ 70%之间降水的可能性比较大;

扩展资料

预报人员根据各种气象资料,经过整理、分析、研判、讨论后,预测出在某一地区及一定时段内降水机会的百分数。这只是预测降水的“机会”有多少,可不保证百分之百的。

各预报区未来36小时内的3个时段(每12小时为1时段)出现0.1厘米或以上的降水机会,和降水时间以及面积是无关的。

在安排活动时应以无雨为主,适当做有雨的准备;预报降水概率60%,在安排活动时则以有雨为主,无雨为辅;预报降水概率为80%,应做好防雨准备。

天气预报的降水概率是什么

降水概率表示降水的可能性大小。

降水概率是指某个地区下雨的可能性是百分之多少,表示降水的可能性大小。例如,如果天气预报说今天有70%的降水概率,那么这意味着在这个地区下雨的可能性为70%。

降水概率是根据气象学原理和历史数据计算得出的。它反映了大气中水汽含量、温度、湿度等因素对降水的影响。一般来说,当降水概率较高时,意味着该地区的天气条件比较潮湿,容易出现降雨或雪等降水现象;而当降水概率较低时,则表示该地区的天气较为干燥,降水的可能性较小。

降水概率只是一个预测值,实际的降水情况可能会受到多种因素的影响而发生变化。因此,在出行前最好再次查看最新的天气预报,以便做好相应的准备。同时,对于一些需要避免雨水影响的活动(如户外运动、旅游等),也应根据降水概率的大小做出相应的决策。

降雨原因主如下:

1、水汽含量高:当空气中的水汽含量超过饱和点时,就会形成云层,进而产生降水。

温度下降:当空气上升时,温度会随之下降,导致水汽凝结成水滴或冰晶,从而形成云层和降水。

2、气压变化:气压的变化也会影响降水的形成。例如,在低气压区域,空气会向上升起,温度下降,从而导致水汽凝结成云层和降水。

3、地形影响:地形对气流的运动也会产生影响,从而影响降水的形成。例如,山脉会阻挡气流的流动,使得空气被迫上升,从而形成云层和降水。

4、季节变化:季节变化也会影响降水的形成。例如,夏季气温较高,空气中的水汽含量也较高,因此夏季容易出现暴雨等强降水天气。

5、云层形成:当空气中的水汽含量超过饱和点时,就会形成云层,进而产生降水。

6、雨滴形成和下降:这些小水滴在云层中不断碰撞合并,形成大水滴,最终成为雨滴,从云层中下降到地面。

天气预报中的降水概率是什么意思?

的确,我们时常会提到一个比较难捉摸的词——降水概率.

气象预报员常在电视上告诉我们,今天降水概率是70%.是今天70%的时间下雨么;是今天这个城市70%的地方下雨么 其实这些说法都不对.

这个降水概率指的是今天这个城市下雨的可能性是70%.

这又让人产生疑问了,为什么不说下雨可能性是100%呢 这是因为科学家对降水与否的把握只有70%.概率是个数学名词,它的直观意义是指一件事情发生的可能性.用概率形式发布的预报叫概率预报.如果对降水与否的把握有70%,气象预报员就会告诉大家今天要下雨.

降水概率预报一般情况是 晴,概率0%为不可能出现降水;晴到多云,概率10%—20%之间降水的可能性很小;多云、零星降水或局部有降水,概率在30% 50%之间时有机会出现降水;降水,概率在60% 70%之间降水的可能性比较大;大于等于80%时,降水的可能性很大;概率100%则肯定会出现降水.

为什么现在的天气预报不报告降水概率了

降水概率指的是今天某个地区下雨的可能性是百分之多少。在预报的时间和区域范围内,会降雨的概率为这个数。也可以这样理解:本次针对指定的时间和区域进行的预报的准确率为这个数。

概率是个数学名词,它的直观意义是指一件事情发生的可能性。用概率形式发布的预报叫概率预报。

1966年起源于美国。通俗的理解:具备某种条件(温度、气压、湿度等)的情况下,历史上降水的概率是30%。明了降水机率预报之后,对于可能下雨的天气就可以有应对措施来减少生活上的不便。

为什么天气很难预测?

降水概率太专业化,部分老百姓不理解,认为降水概率就是要降水,下雨。 好多地方的天气预报不报告降水概率了,但有的地方的天气预报还报告降水概率

天气预报

天气预报:今天白天到夜间,晴到少云,降水概率10%,东北风2-3级,最高气温32℃,最低气温21℃。德州气象台6日早晨发布

详细的天气预报更人性化了。如

- 晨练气象指数

- 着装气象指数

- 增减衣气象指数

- 舒适度气象指数

- 体感温度气象指数

- 郊游气象指数

- 感冒气象指数

- 心脏病气象指数

- 脑血管病气象指数

- 高血压气象指数

- 支气管哮喘气象指数

天气预报有时却令人失望。这其中有怎样的原因与困难?记者多方探访,告诉您——

“你们的天气预报怎么搞的,太没谱了!”

前些天,中国气象局国家气象中心主任、中央气象台台长矫梅燕,意外地接到了一位恼怒的陌生人在机场打来的质问电话。当天,北京机场出现大雾,但天气预报没有对这次大雾作出预报,结果航班延迟,耽误了这位乘客的行程。

当矫梅燕把这件事告诉中央气象台首席预报员杨贵名时,有着20多年预报经验的杨贵名“安慰”她说:在中央气象台会商室里,预报员经常会接到这样的电话。

“几乎每一次重大天气过程发生,我们都会接到这样的电话。有的态度非常严厉。”杨贵名对记者说。打电话者来自全国各地,他们的口音各异、身份不同,但抱怨的主题却一致:天气预报“不准”。

道是无晴却有晴

北京几次漏报、空报,或造成交通大瘫痪,或导致迎战“十年不遇的暴雨”落了空

在中央气象台所处的北京,天气预报“不准”的例子就有不少。3月18日至20日,北京市气象台发布的24小时最高气温预报与实际情况出现较大偏差,实际最高气温比前一天的预报值偏低5℃—6℃。3月30日,北京市气象台预报夜间有雨,然而,这场雨第二天早晨7点40分才开始下,导致很多人在上班途中遭到雨淋。

更让气象工作者尴尬的一幕,出现在3月23日——世界气象日。天气预报那天是阴天,结果北京城区却下了小雨。很多人来到中国气象局参观时,发现气象局的工作人员不得不撑着伞接待他们。

实际上,最近几年,北京还有几次漏报、空报给人们留下了深刻印象:2001年12月7日的小雪、2004年7月10日的暴雨以及2005年对麦莎台风影响的预报。这几次不太准确的预报,或造成交通大瘫痪,或导致市民做好准备迎战“十年不遇的暴雨”,结果却落了空。

据了解,北京的天气预报水平,在全国处于比较靠前的位置。天气预报有时不准确的现象,在全国都比较普遍。

中国气象局华风气象信息集团气象节目主持人宋英杰,搜集了不少讽刺天气预报不准确的“段子”。有人把唐代诗人刘禹锡的诗句“道是无晴却有晴”,用来讽刺天气预报的不准确。“这是我所听到的最有书卷气的嘲笑了。” 宋英杰说。

天气预报不简单

对大气运动机理的认识还有限;观测网络还做不到“疏而不漏”;还不能完全模拟大气演变;预报员水平有差异,这些都会造成预报不准

那么,天气预报为什么有时候不准确呢?

中央气象台及北京市气象台的专家告诉记者,天气预报看似简单,实际是一个浩大的系统工程。天气预报是以大气科学理论为依托,以各种气象探测手段为基础,以数值天气预报为核心,依靠预报人员的综合判断分析,最终形成的。“其中的每一个环节都存在某些不确定性,不可能每一次的预报结果都与实际一致。提高天气预报的准确率,现在仍是一个世界性的难题。”

首先,人类对大气运动机理的认识还有限。阴晴冷暖、雨雪风霜,各种天气产生和变化,都是由大气不断运动造成的。由于大气运动的复杂性,科学家们还不能真实地描述大气运动的细微结构。

其次,气象观测网络还做不到“疏而不漏”。气象探测已发展成为覆盖地基、空基、天基的立体观测系统,地面观测站、高空观测站、自动气象站、雷达观测站、气象星组成了时刻监视大气运动和变化的观测网。但这个网络对中小尺度的天气系统会有疏漏,就像大网捞小鱼,容易漏掉。而且观测资料可能会有误差,例如,风向、风速观测结果是用2分钟观测的平均值,可能就会有一定误差。

第三,数值天气预报模型不能完全模拟大气演变。天气的变化,是地球周围大气运动变化的结果,而大气运动变化,物理上要符合流体力学和热力学一些定律,这些定律可以用数学的语言,写成数学方程。人们利用高性能计算机,把天气预报问题变成数学方程求解的问题。这样的方法叫数值天气预报,这是现代天气预报的核心。然而,目前任何一套模型都不能真实地模拟大气演变,只是近似,必然存在误差。

第四,预报员之间的经验及水平会有差异。数值模式计算出来的预报结果,不能直接作为预报结论,预报员还要进行解释应用,根据当地情况进行订正。例如,北京北有燕山、西有太行山,天气预报必须考虑地形影响。预报员的个人经验也在复杂天气的预报和综合决策中起着重要作用。

天气预报是很复杂的系统工程。实际上,在发达国家,天气预报不准的现象也经常出现。2005年,美国暴雨预报准确率也只有22%,台风路径预报误差是103公里。宋英杰说,他曾经在国外同行那里看到过一本小册子,内容是提醒气象工作人员面对公众嘲讽,如何保持心理平衡。

与世界先进水平有差距

我国天气预报准确率、精细化程度、服务水平还有比较大的差距

改革开放以来,我国气象事业取得了长足发展,初步建立了以数值天气预报为基础、人机交互信息加工处理系统为平台、综合应用多种预报技术方法的天气预报业务技术体系。预报时效基本覆盖了10天以内的所有时段,旬天气预报、逐日滚动的7天天气要素预报和3天灾害性天气落区预报已在全国台站全面展开。台风、暴雨、大风降温、沙尘暴、高温等灾害性天气的预报预警水平明显提高。

10多年来,我国天气预报质量评分曲线,呈现上升的趋势。按国际通用标准来评,目前对于小雨的预报准确率为60%,暴雨接近20%,台风的路径误差约为120公里。

“虽然有几次出现较大误差,但总体来看,今年以来北京市气象台预报准确率还比较高。” 北京市气象台首席预报员孙继松说。据他介绍,北京市气象台1月至3月24小时气温预报(最高、最低气温)的准确率为70.4%;1月至4月13日, 24小时雨雪预报准确率为72.2%;1月至3月24小时5级以上大风预报准确率为84.6%。

气象专家们同时指出,与世界先进水平相比,我国天气预报准确率、精细化程度、服务水平还有比较大的差距。

中央气象台专家介绍说,我国数值天气预报的水平和自主创新能力还有较大差距。缺乏能满足精细化的要素预报需求的数值天气预报模式,模式的预报时效与精细程度与世界先进模式相比还有很大差距。专业数值预报模式主要还是以国外引进为主。资料同化系统与发达国家相比差距明显,这是制约我国天气业务整体发展的重要因素。

此外,我国数值天气预报产品解释应用的水平不够高。重大灾害性、关键性、转折性天气预报能力明显不足。

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,各级和公众对天气预报准确性、精细化的需求也随之提高,加深了人们对天气预报信息的依存度。这使得人们对天气预报的“希望”和“失望”同时增加了。

“最后一公里”不畅通

概率预报反映不确定性,更为科学;预警信息还难以在有效时间内传递到用户手中

气象专家指出,人们认为天气预报有时候“不准”,还有一个重要因素是,美国、日本等国家的天气预报中,对降水等气象要素实行的是概率预报,例如,“明天降水概率为70%”等。而在我国,北京等地曾经进行了一段时间概率预报,但由于人们不适应、不理解,概率预报不久就被取消了。

中国气象局华风气象信息集团总经理石永怡在国外参观天气预报节目制作时,看到气象专家预报说:“这一地区的雪,可能下,也可能不下。” 石永怡认为,这实际上就是概率预报,是比较科学的做法。

专家们还指出,我国气象预警信息发布“最后一公里”还不畅通,这不仅不利于防灾减灾,也在客观上增加了人们天气预报“不准”的印象。

不同的天气系统,其可预报性时效是不同的,例如,对于局地强对流天气(如龙卷风、冰雹、雷暴大风等等),以目前的科学技术,提前48小时以上报出它的具体位置、强度很难做到。

“龙卷风、冰雹、雷雨大风等强对流天气,从生成到结束往往只有几个小时,不可能提前很长时间预报。”矫梅燕说,“发达国家对强对流天气的预报时效也仅是十几分钟,虽然预警时间短,信息能及时传到人们手里。而我国预警信息的‘最后一公里’问题还没有解决,难以在有效时间内将预警信息发到用户手中,使他们能够取有效措施防御气象灾害。”例如,北京市2004年7月10日的暴雨,气象部门提前一小时发布了预警,但当时很多人没有获得这个信息,导致莲花桥等地大量车辆被积水所淹。

北京“7·10”暴雨后,解决了电视插播气象警报的问题,但是,目前天气短信是收费的,气象部门希望能与通信部门特别是移动通信公司建立天气临近预警无偿发布机制。

准确率提高需长期努力

2010年监测预警率达80%以上,中短期天气预报和大气要素预报准确率将大大提高

去年1月院印发《关于加快气象事业发展的若干意见》,指出了加快气象事业发展的重要性和紧迫性。中国气象局随即启动了业务技术体制改革,最终目的是提高气象预报预测水平和服务能力。

在技改总体方案中,天气业务的改革重点是完善精细化预报业务流程,促进灾害性天气和定量降水预报的突破;完善临近预报和短时预报业务,建设突发性灾害天气预警预报体系,增强对突发件气象应急保障能力;建立四维资料同化系统,加强数值天气预报及其解释应用等。

按照中国气象局确立的目标,到2010年将建立基本满足国家需求、功能齐备先进、结构完整优化的集约化、研究型和开放式天气业务技术体制,形成天气业务在国家、区域、省、地、县的有序布局,天气业务能力进一步增强,天气业务科技水平显著提升。

届时,气象部门将综合利用天基、空基和地基观测信息,实现对我国大部分地区天气和相关灾害的全天候连续监测,监测预警率达80%以上。建立以数值预报产品为基础的大气要素中短期精细化定量预报业务,中短期天气预报和大气要素预报准确率大大提高,4天降水预报达到2005年3天预报水平;台风、暴雨等灾害性天气的短期预报质量在2005年的基础上提高5%。(刘毅)